伊萨克、多纳鲁马搭上转会末班车，虽然人在囧途，仍旧花好月圆

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尹成君

搭上从大巴黎开往曼彻斯特的末班车，多纳鲁马松了一口气。（资料片）新华社发

对于一名旅人，在深夜赶上开往归途的末班车是多么的惬意，对于一名球员而言，能在转会截止日的最后一刻赶上通向新球队的“末班车”，也别提多高兴了。伊萨克与多纳鲁马就在北京时间2日凌晨感受到了这样的惊心动魄与如释重负，他们在转会窗口彻底关闭之前压哨转会到利物浦与曼城。

伊萨克以1.35亿英镑创英超转会费新纪录的身价加盟利物浦，而多纳鲁马则以3000万欧元加盟曼城。他们两人在这个夏天都有相同的遭遇，那就是与俱乐部闹翻，如果无法及时转会，新赛季将十分尴尬。

伊萨克在上个赛季就想转会利物浦，但是纽卡斯尔联“奇货可居”，宣布伊萨克为“非卖品”，利物浦出价到1.2亿英镑都不动心。这可把伊萨克急坏了，如果谈判破裂，他又要在没希望夺冠的纽卡斯尔联荒废一年。因此，他以罢赛和罢训来要挟俱乐部，可纽卡高层也沉得住气，一方面他们死死咬住高价不松口，另一方面，则在悄悄选择伊萨克的替身，如果有合适人选，也可以考虑放人。

此时利物浦也对纽卡按兵不动，反而用大把的资金签来埃基蒂克等多名球员，又促使了迪亚斯转会，以此来腾出空间静候佳音。纽卡斯尔联在转会窗口关闭前两天签来了斯图加特前锋沃尔特马德，这样一切障碍都扫除了。

最终还是利物浦首先松了口，用一个让纽卡斯尔联无法拒绝的1.35亿英镑砸向伊萨克，在转会截止最后一刻，伊萨克成功登陆利物浦。

多纳鲁马的故事与伊萨克差不多，他是上赛季大巴黎夺得欧冠、法甲的大功臣，可本赛季由于年轻的新人门将加盟，他的地位不保，再加上续约年薪太高，俱乐部将他定义为“弃将”。年薪成为他加盟其他球队的最大障碍，因此整个夏天他虽然吵着要走，但就是哪里也去不成。

曼城是唯一有能力也有想法签下多纳鲁马的豪门俱乐部，但也有一个障碍，那就是曼城老门将埃德森的去留。这名球员也是经历了“蓝月亮”辉煌时代的功臣，他找不到下家，曼城不好又签来多纳鲁马让二虎相争。恰巧在转会最后一天，埃德森加盟土超费内巴切的事宜全部搞定，虽然留给曼城的时间不多了，但是他们还是快人一步，用3000万欧元将多纳鲁马抢到手中。

这样，在经过了两个月的夏季转会期后，一切尘埃落定。伊萨克高兴地去了利物浦，多纳鲁马也不用在巴黎过憋屈的日子，不过目前最有实力的英格兰后卫格伊却笑不起来，在末班车发车前，他的东家水晶宫还是没能搞定自己的替代者，因此转会利物浦的计划被取消，格伊与利物浦的天作之合也就这样戛然而止，否则，新赛季的利物浦简直太完美了。

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